李建平:我心目中的路易·艾黎

2020年01月22日 19:52 0人评论 分类:企业风采

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中控台上的多功能控制中心及其元件取代了传统的方向盘,实现了人机融合。   VisionAVTR概念车采用沉浸式体验空间的设计,乘客只需抬起手,操作菜单的选择即可投影到人的手掌上,使其能够直观地选择不同的功能。 例如,乘客可以通过实时3D的画面,从不同角度探索潘多拉的梦幻世界。

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  落座车内,便会和车融为一体,同时能真实感知到外部世界,并能有意识地去主动体验和感受它。

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而个性化定制车型(PBV)则是一种在地面上行驶的环保车辆,可为乘客提供量身定制的移动空间和服务。

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中控台上的多功能控制中心及其元件取代了传统的方向盘,实现了人机融合。   VisionAVTR概念车采用沉浸式体验空间的设计,乘客只需抬起手,操作菜单的选择即可投影到人的手掌上,使其能够直观地选择不同的功能。 例如,乘客可以通过实时3D的画面,从不同角度探索潘多拉的梦幻世界。

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  这款汽车的外部具有强烈的保时捷设计感,尤其是在大灯周围,并且侧面轮廓与LucidMotorsAir相似。 在内部,Vision-S具有跨仪表板的屏幕,非常类似于中国电动汽车初创公司拜腾在其汽车中使用的屏幕,并且在头枕中有面向后座乘客的屏幕。

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博世的新型3D显示器也赢得了这一奖项,使用无源3D技术,显示器可为图像和警报生成逼真的三维效果。

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  为了让UAM和PBV更方便地使用,现代汽车还配备了中央枢纽(Hub)来实现无缝对接。

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连接至内部监控摄像头的透明LCD显示屏可检测驾驶员眼睛的位置。

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  车辆基于标准款BMWi3,只保留原有的驾驶座椅和仪表台,车内空间进行了现代化装修,设计了带搁脚板的宽大舒适座椅、可以从车顶向下翻转的屏幕,以及私密音响设计等。

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  BMWi3UrbanSuite的设计理念有了新突破,即从整体上考虑了资源的可持续性,包括零排放的动力传动系统、特殊材料以及生产流程。

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  Vision-S是一款完全互连的汽车,通过空中软件(SOTA)更新不断发展升级。

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  另外,为了体现家庭的特殊属性,亲子互联功能加入其中,奔驰VISIONAVTR能够自动检测出上车的乘客是否是一家人,并据此调整各项功能。   动力方面,该概念车由可回收材料构成的有机电池技术,在环保上实现了可持续性,其搭载的电池以石墨烯有机电芯化学为材料,不含稀土和金属。 而且电池材料是可降解的,因此是百分百可循环再生的。   现代汽车的出行服务愿景  现代汽车集团在CES2020上揭晓了对未来城市智慧移动出行的创新愿景,力求建设充满活力、以人为本的未来城市,致力于转型为“智能移动出行解决方案提供商”。

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  2020CES如期在美国拉斯维加斯举行。

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  SONYVISION-S  2020CES索尼发布了旗下首款电动概念车VISION-S。

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  奔驰VISIONAVTR概念车拥有修长的“弯弓式”车身设计,与此前亮相的奔驰EQS有异曲同工之妙,整个车身造型是一个有机整体。

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  落座车内,便会和车融为一体,同时能真实感知到外部世界,并能有意识地去主动体验和感受它。

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作为世界上最大的消费类电子产品展览会,CES被称为行业风向标,也成为了未来汽车发展的晴雨表,一定程度上反映了未来一段时间内科技的发展趋势。   站在2020这一新年代的开端,这次的CES无论是消费电子还是汽车智能,都让我们看到了巨大的进步与突破。

{关键词}

  Vision-S是一款完全互连的汽车,通过空中软件(SOTA)更新不断发展升级。

 


   

  宝马还为CES设计了有创意的活动,经过特别打造的BMWi3UrbanSuites车队将在拉斯维加斯的街道上巡游。 参观者可通过APP预约BMWi3UrbanSuite专车出行服务,这对来自世界各地的科技粉丝来说会是一个有趣的体验。   博世集团持续发力  作为汽车行业的AI世界首创,博世全球首发虚拟遮阳板(VirtualVisor),这是一种透明的数字遮阳板。

    (王禾生) 

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